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Logo Operazione Liberiamo l'AriaOperazione Liberiamo l'Aria - seconda fase 2007-2008

Provvedimenti temporanei di limitazione della circolazione per ridurre l'inquinamento Atmosferico
Regione Emilia Romagna, Province, Comuni capoluogo e Comuni superiori a 50.000 abitanti per risanare la qualità dell'aria e ridurre le concentrazioni di PM 10 (polveri sottili)

 

Quale EURO rispetta la tua auto ?

La Comunità Europea ha emanato, dal 1991, una serie di direttive sull'emissioni di inquinanti da parte dei veicoli, individuando diverse categorie di appartenenza per gli autoveicoli (pre-Euro 1, Euro 1, 2, 3, 4) e per i motoveicoli e ciclomotori (Euro 1 e 2). I veicoli rientrano in una di queste categorie a seconda della direttiva europea che rispettano.

Per sapere a quale classe di Euro appartiene il veicolo occorre controllare la carta di circolazione del veicolo (libretto):

  • sulle nuove carte di circolazione verificare il numero di direttiva riportata nel riquadro 2 al rigo V9 con quanto riportato in una delle tabelle sottodescritte;
  • sulle vecchie carte di circolazione, invece, la direttiva è indicata in genere a pagina 2 in basso, con la dicitura "rispetta la direttiva......";
  • Se nella carta di circolazione non sono presenti riferimenti alla direttive relative all’inquinamento il veicolo deve intendersi pre-Euro.


AUTOVEICOLI

PRE-EURO

Veicoli "non catalizzati" a benzina e i veicoli "non ecodiesel". ATTENZIONE alcuni autovetture immatricolate nel 1992 rispettano le direttive EURO 1, controllare nella carta di circolazione se è presente una delle direttive EURO 1 sotto riportate). Se la carta di circolazione è interamente compilata a mano, secondo procedure in vigore fino al 1978, si tratta sicuramente di un veicolo "pre-Euro".

Immatricolati prima del 01/01/1993non idonea alla circolazionebenzina non idonea alla circolazione diesel

EURO 1

Autovetture conformi alla Direttiva 91/441 o i "veicoli commerciali leggeri" conformi alla direttiva 93/59. La normativa ha obbligato nel 1993 le case costruttrici ad adottare la marmitta catalitica e l'alimentazione ad iniezione.

Immatricolati dopo il 01/01/1993 idonea alla circolazioneidonea alla circolazionebenzina (escluso GIOVEDI') non idonea alla circolazionediesel

  • 83/351 CEE rif. 91/441 CE
  • 88/77CEE rif. 91/441 CEE
  • 88/436 CEErif. 91/441 CEE
  • 89/458 CEE
  • 91/441 CEE
  • 91/542 CEE punto 6.2.1.A
  • 93/59CEE con catalizzatore

 

EURO 2

Autovetture conformi alla direttiva 94/12 o i "veicoli commerciali leggeri" conformi alla direttiva 96/69. La normativa ha obbligato nel 1996 le case costruttrici ad una maggiore riduzione delle emissioni inquinanti anche per i motori diesel.

Immatricolati dopo il 01/01/1997 idonea alla circolazionebenzina (escluso GIOVEDI') idonea alla circolazionediesel

  • 91.542 punto 6.2.1.B
  • 94/12 CEE
  • 96/1 CE
  • 96/44 CEE
  • 96/69 CE
  • 98/77 CE

 

E' possibile trovare nelle carte di circolazione anche le seguenti diciture:

  • 96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 96/36
  • 96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/37
  • 96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/37 - 96/38
  • 96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/36 - 96/37 - 96/38
  • 92/97/CEE - 94/12 CEE - 93/116 CE
  • 92/97/CEE - 94/12 CEE
  • 96/20 CE - 96/44 CE
  • 96/20 CE - 96/1 CE
  • 96/20 CE - 94/12 CEE
  • 92/97/CE - 96/69 CE
  • 92/97/CE - 96/69 CE - 93/116 CE
  • 96/20 CE - 91/542 CEE PUNTO 6.2.1 - B
  • 96/20 CE - 94/12 CEE - 93/116 CE
  • 96/20 CE - 95/54 CE - 94/12 CEE - 93/116 CE
  • 96/20 CE - 96/69 CE - 93/116 CE
  • 96/20 CE - 96/69 CE - 95/54 CE - 93/116 CE
  • 92/97/CEE - 94/12 CE - 95/54 CE - 93/116 C
  • CE 96/20 - 93/116 - 96/69 - 95/56
  • 1999/102/CE rif. 96/69/CE
  • 98/77 CE
  • CE 96/20 - 95/54 - 93/116 - 94/12 - 96/36 - 96/38
  • 96/20 CE - 95/54 CE - 96/69 CE - 95/56 CE

 

EURO 3

Veicoli conformi alla direttiva 98/69. La normativa ha obbligato dal 1 gennaio 2001 le case costruttrici all'installazione di un sistema che riduce le emissioni. Alcune auto potrebbero essere state immatricolate nel 2001 ma fabbricate nel 2000 e quindi prive di Euro 3; alcune case costruttrici hanno anticipato l'obbligo per cui ci sono dei veicoli immatricolati prima del 2001 che rispettano l'Euro 3.

Immatricolati dopo il 01/01/2001 idonea alla circolazionebenzina (escluso GIOVEDI') idonea alla circolazionediesel solo con FAP

  • 98/69 CE
  • 98/77 CE rif 98/69 CE
  • 99/96 CE
  • 99/102 CE rif. 98/69 CE
  • 2001/1 CE rif 98/69 CE
  • 2001/27 CE
  • 2001/100 CE A
  • 2002/80 CE A
  • 2003/76 CE A

 

EURO 4

Veicoli conformi alla direttiva 98/69B. La direttiva, obbligatoria dal 1 gennaio 2006, impone una ulteriore riduzione delle emissioni inquinanti. Alcune case costruttrici hanno anticipato l'obbligo per cui ci sono veicoli recenti che rispettano l'Euro 4 (verificare quanto indicato nella carta di circolazione)

Immatricolati dopo il 01/01/2002, obbligatori dal 01/01/2006 idonea alla circolazionebenzina idonea alla circolazionediesel
L'autoveicolo rientra nella classe EURO 4 solo se la Direttiva di riferimento riporta la lettera B. Qualunque altra sigla indica il riferimento ad una normativa precedente (Euro1, Euro2, Euro3).

  • 98/69/CE B
  • 98/77/CE rif. 98/69/CE B
  • 1999/96 CE B
  • 1999/102 CE B rif. 98/69/CE B
  • 2001/1 CE B rif. 98/69 CE B
  • 2001/27 CE B
  • 2001/100 CE B
  • 2002/80 CE B
  • 2003/76 CE B

 

MOTOVEICOLI E CICLOMOTORI

PRE-EURO

Omologati fino al 16/06/1999 non idonea alla circolazione

EURO 1

Ciclomotori e motocicli conformi alla direttiva 97/24 CE cap. 5

Omologati dopo il 17/06/1999 idonea alla circolazioneescluso GIOVEDI'

EURO 2

Ciclomotori: conformi alla direttiva 97/24 CE cap. 5 fase II (deve essere specificato Fase II)
Motocicli: direttiva 2002/51/CE fase A

Ciclomotori omologati dopo il 17/06/2002; motocicli immatricolati dopo il 01/01/2003idonea alla circolazione

EURO 3

Conformi alle direttive 97/24 CE cap. 5 fase III, 2002/51 CEfase B, 97/24 rif. 2003/77 CE fase B, 2003/77 CE rif. 2002/51 CE fase B

Omologati dopo il 01/01/2006 idonea alla circolazione

 

 

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